集集線鐵路在經歷了921大地震的摧殘，現在藉由觀光的發展再出發，反而是週末假日人山人海的好景點。本來用來運送貨物的小火車，至今變成了廣受大家歡迎的小火車，其沿線有不少名勝古蹟，隨時都會有不少熱愛鐵道的人們到此探訪古老火車。
松柏嶺遊客中心...台灣走透透
松柏嶺一帶舊稱埔中，位在八卦山脈最南端，地形與氣候適合茶葉生長，因此在茶葉的發展史上，開發極早。該區因多為台地地形，因此植茶面積廣泛，全國多數的茶業多集中在此進行交易，也讓松柏嶺成為全國最著名的茶葉集散地之一。此聞名全國的松柏長青茶的推波助瀾，令名間鄉商圈成為中部地方最具發展潛力的商圈。 目前名間鄉商圈內擁有茶聯會與鬥茶協會兩處茶葉協會，進行茶藝文化的推廣，對於遠道而來的茶客更具吸引力，進而帶動商圈茶葉發展的腳步。未來將結合品茗、觀光果園等休閒農業，以及松伯嶺的風景觀光資源，積極朝向成為中台灣親子活動最佳選擇的目標而努力。濁水車站...台灣走透透
921地震重建後的濁水車站，於民國91年11月23日落成啟用。在地方人士的努力下，不只重建了車站本體，並且結合當地商店重新共同打造了一條較有地方特色的商店街，新設觀景台、人工瀑布、散步道及停車場等設施，讓來到這裡的旅客能夠更有休閒的感覺，帶動這裡的觀光產業發展。綠色隧道...台灣走透透
921紀念鐵道...台灣走透透
因921大地震，致使地殼變動、地表隆起，引發鐵路彎曲、隆起、變形的見證。南投名間鄉保留的地震災後景觀區內，是震災當時斷層帶拉扯力量的展示。這段台灣知名的觀光鐵道921之後花費一年才重修完成，現在使用的新鐵路就在這段變形鐵道旁。
集集車站...台灣走透透
集集車站是集集線鐵路的重心，依地震前車站原貌整建完成，古色古香，值得一看。一到假日，人潮洶湧，遊客如織。車站旁擺設舊火車頭、戰車等供遊客欣賞，也有街頭藝人作畫。
集集車站街頭...台灣走透透
火車來了─集集車站一景...台灣走透透
集集古窯...台灣走透透
創建者為林尾里民曾乾和，目前地上權屬游姓居民，此窯為私人所有，鎮公所加以承租，開放民眾參觀。
十三目仔窯...台灣走透透
十三目仔窯由於921大地震的關係，原本舊有的面貌毀於一旦。為了保存舊有的歷史面貌，在重建的過程中，保存原有的特色。在興建的過程中，原本計畫把目仔窯建立成"民宿"，後來因為會漏水的關係，再次興建的「目仔窯」每個窯洞裡，變成一家一家商品店。
明新書院...台灣走透透
明新書院為三級古蹟，建於光緒八年(1882年)為清代南投縣內四大書院之一，主祀文昌帝君;民國六十年經文建會整修，為宮殿式建築，書院旁也佈置了農村民俗文物供遊客參觀包括牛車、車輪、水缸等古色古香，到集集時，值得順便到此一遊。
水里蛇窯...台灣走透透
水里蛇窯園區中有文物館、九二一紀念館、陶藝教室、傳統老師傅示範區及現代陶藝示範區。園區有數個陶藝教室，可容納上百人，有專人指導。
水里車站...台灣走透透
水里車站在以往佔有極大的交通運輸地位，一度還是搭乘火車前往日月潭的轉運車站。原本的水里車站，外觀是灰灰的水泥建築，不過經過整修，現在已經煥然一新。
大樟樹...台灣走透透
車埕車站...台灣走透透
位於明潭發電廠下方的車埕村係鐵路集集支線終點站，也是原振昌興木材廠所在地。村落中的火車站位於明潭發電廠下方，古色古香的火車鐵道建於日據時代，站房因921地震受損，2001年7月重建完成。目前仍留有早期燒煤火車之加水、加煤設備，漫步其間除了古樸山洞、鐵道景觀，遠眺上方雄偉的電廠建築和山景，讓人有置身五十年代幽靜小村落之感。
交通資訊：
開車：3號國道高速公路→名間交流道下→先往松柏嶺→再回3號省道 →轉入16號省道→沿途旅遊
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